SZKOLENIE I KSZTAŁCENIE PERSONELU PROCESU UTRZYMANIA SAMOLOTÓW JAKO KONIECZNY ELEMENT BEZPIECZNEJ REALIZACJI OPERACJI LOTNICZYCH
Abstrakt
Celem tego artykułu jest ukazanie potrzeby teoretycznego i praktycznego przygotowania personelu obsługi samolotów wojskowych. Zasadniczymi metodami badawczymi wykorzystywanymi w przedstawionym materiale stały się: kwerenda literatury przedmiotu, komparatystyka, ankieta, analiza i ocena oraz uogólnienie. Obsługa techniczna samolotów jest niezbędna dla zapewnienia bezpieczeństwa operacji lotniczych, jednak niewłaściwe działania związane z procesem utrzymania samolotów przyczyniają się do znacznego odsetka wypadków i incydentów lotniczych. Dzieje się tak, ponieważ występuje niewielki procent niewłaściwie wykonywanych zadań związanych z obsługą, co ma miejsce z powodu ludzkich błędów. Egzemplifi kację takowych stanowią wadliwie zamontowane części, brakujące elementy oraz pominięcie koniecznych kontroli. Skuteczne środki zaradcze przeciwdziałające błędom w obszarze utrzymania technicznego wymagają podejścia systemowego. Ograniczenie potencjalnych błędów związanych z procesem utrzymania samolotów wojskowych wymagało zorganizowania drogi szkoleń dla personelu SIL.
Bibliografia
Literatura
Bogusz D., Szkolenie selekcyjne kandydatów na pilotów wojskowych w Siłach Zbrojnych
Rzeczypospolitej Polskiej, LAW, Dęblin 2020.
Dulina L., Gaso M., Kramarova M., Plinta D., Wydajność pracowników i ergonomiczny program
prewencyjny, „Zarządzanie Przedsiębiorstwem” 3/2017.
Gloźlińska E., Szlosek F., Podręczny słownik nauczyciela kształcenia zawodowego, ITE, Radom
Instrukcja szkolenia i upoważniania specjalistów służby inżynieryjno-lotniczej do bezpośredniej
obsługi sprzętu lotniczego w lotnictwie SZ RP, Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych, Warszawa
Juchnowicz M., Elastyczne zarządzanie kapitałem ludzkim w organizacji wiedzy, Difi n,
Warszawa 2007.
Kostera M., Zarządzanie personelem, Wyd. PWE, Warszawa 2000.
Kozuba J., Rurak A., System Zarządzania Bezpieczeństwem w organizacji lotniczej, „Logistyka”
/2014.
Zarządzanie zasobami ludzkimi. Tworzenie Kapitału ludzkiego organizacji, red. H. Król, A.
Ludwiczyński, PWN, Warszawa 2006.
Lewitowicz J., Podstawy eksploatacji statków powietrznych. T.1. Statek powietrzny i elementy
teorii, ITWL, Warszawa 2001.
Łuczak A., Wymagania psychologiczne w doborze osób do zawodów trudnych
i niebezpiecznych, CIOP, Warszawa 2001.
Maciejewski J., Grupy dyspozycyjne. Analiza socjologiczna, Wyd. Uniwersytetu Wrocławskiego,
Wrocław 2012.
Okoń W., Nowy słownik pedagogiczny, „Żak”, Warszawa 1995.
Podręcznik zarządzania bezpieczeństwem (SMM), wyd. III, Doc 9859 AN/474 ICAO 2013,
Załącznik do wytycznych Nr 13 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 10 grudnia
Rypulak A., Wykorzystanie rozszerzonej rzeczywistości do praktycznego szkolenia personelu
lotniczego, „Technika Transportu Szynowego” 2016.
Setlak L., Szkolenie personelu SIL, AON, Warszawa 2012.
Słowiński B., Podstawy sprawnego działania, Politechnika Koszalińska, Koszalin 2008.
Smalko Z., Charakterystyki użyteczności układu człowiek maszyna, „Diagnostyka” 4/
(40)/2006.
Szkop K., Trafność metod doboru personelu wykorzystywanych w przedsiębiorstwach,
Procesy decyzyjne w warunkach niepewności, red. A. Grzegorczyk, Wyższa Szkoła Promocji,
Warszawa 2012.
Sztobryn M., Borecki P., Pokrycia i powłoki ochronne stosowane w lotnictwie cywilnym
i wojskowym – stan obecny i tendencje rozwojowe, w: Lotnictwo nowej generacji. Strategie,
technologie, rozwiązania, red. A. Radomyski, P. Malinowski, LAW, Dęblin 2019.
Sztobryn M., Diagnoza zmian związanych z wprowadzeniem do eksploatacji samolotów FA50
w bazie lotnictwa taktycznego. Wybrane aspekty bezpieczeństwa, w: Porty lotnicze i morskie,
red. D. Bogusz, LAW, Dęblin 2023.
Sztobryn M., Wybrane procedury bezpieczeństwa eksploatacji samolotu M-346 „Bielik”, „Studia
Społeczne” 2023/1(40).
Źródła prawa
Ustawa Prawo Lotnicze z dnia 3 lipca 2002r. (Dz. U. z dnia 16 sierpnia 2002 r)
